האם יש צורך להחליף את דיסק הבלם רעש חריג?

האם יש צורך להחליף את דיסק הבלם רעש חריג?
צליל בלמים לא תקין והחלפת דיסק, אבל הסיבה לא קשורה לדיסק

כולם יודעים שיהיו כמה רעשים חריגים לאחר שימוש ממושך בבלמים, והאח טאי אינו יוצא דופן.זמן לא רב לאחר שהקרוז שלו יצא מפוליסת הביטוח, הוא הרגיש שדיסקי הבלמים חרשו בבלימה במהירות נמוכה, והכיוון היה מעט מעצבן, אז הוא בדק עם החנות הצמודה לכביש.כתוצאה מכך הגיעה השגרה...

דיסק הבלם בלוי אבל הדיסק מוחלף

האח טאי ביקש כמה תמונות של האח הזקן כשהחליף את החלקים.ממידת השחיקה של דיסקי הבלמים ורפידות הבלמים הישנים שהוסרו, ניתן לראות שמידת השחיקה של הטבעת החיצונית של דיסק הבלם המקורי חמורה הרבה יותר מזו של הצד הפנימי, ומהרפידות הבלמים זה. ניתן לראות שלרפידות הבלמים יש מידה מסוימת של בלאי חלקי.
הסיבה האמיתית לרעש הבלמים החריג היא סיכת המדריך

למעשה, המעריצים הוותיקים של האח טאי בוודאי קראו את שני המאמרים על תחזוקת הבלמים שכתב האח טאי בעבר.הסיבה העיקרית לשחיקה האקסצנטרית של רפידות הבלמים היא שפיני ההכוונה בצילינדר הבלמים השולטים בהזזה של רפידות הבלמים הם חוסר שמן ותקועות.גרם ל.כאשר סיכת ההכוונה חסרה שמן, תתרחש החלקה חד-צדדית של תת-הצילינדר.אם זה יקרה, סיכת המנחה תהיה שחוקה באופן אקסצנטרי, תחלודה או אפילו תישבר במקרים חמורים, ותפקוד הבלמים יאבד.
ניתן לתקן את רוב בלאי דיסק הבלמים "בניתוח".

פני השטח של דיסק הבלם החדש שטוח, והקשיות הכללית של דיסק הבלמים אחידה, בעוד שרפידת הבלמים שונה.ישנם חלקיקי מתכת קשה ופחמן מסוימים בפנים, אשר מפוזרים באופן שווה בנסיבות רגילות.לכן, פני השטח של דיסק הבלם לא יהיו. זה חלק כמו החדש, עם כמה פסים עדינים, אבל זה לא מאוד ברור.זה נורמלי.